Kepadatan daripaduan aluminium corlebih rendah dari besi tuang dan baja tuang, sedangkan kekuatan spesifiknya lebih tinggi. Oleh karena itu, menggunakancoran paduan aluminiumdi bawah beban yang sama dapat mengurangi berat struktur. Oleh karena itu, coran paduan aluminium banyak digunakan dalam industri penerbangan, mesin listrik, dan manufaktur mesin transportasi. Paduan aluminium memiliki kilap permukaan yang baik dan ketahanan korosi yang baik di atmosfer dan air tawar, sehingga banyak digunakan dalam pembuatan peralatan sipil. Aluminium murni memiliki ketahanan korosi yang baik dalam media asam pengoksidasi seperti asam nitrat dan asam asetat, sehingga pengecoran aluminium juga memiliki aplikasi tertentu dalam industri kimia. Aluminium murni dan paduan aluminium memiliki konduktivitas termal yang baik. Perangkat penukar panas yang digunakan dalam produksi bahan kimia dan suku cadang yang membutuhkan konduktivitas termal yang baik dalam mesin listrik, seperti kepala silinder dan piston mesin pembakaran dalam, juga cocok untuk pembuatan dengan paduan aluminium.
Paduan aluminiummemiliki sifat pengecoran yang baik. Karena titik leleh yang rendah (titik leleh aluminium murni adalah 660.230c, dan suhu penuangan paduan aluminium umumnya sekitar 730 ~ 750oc), metode pengecoran seperti cetakan logam dan pengecoran tekanan dapat digunakan secara luas untuk meningkatkan kualitas internal. , akurasi dimensi, permukaan akhir dan efisiensi produksi coran. Karena panas laten pemadatan paduan aluminium yang besar, di bawah kondisi berat yang sama, waktu proses pemadatan aluminium cair jauh lebih lama daripada baja tuang dan besi tuang, dan fluiditas pelepasannya bagus, yang kondusif untuk pengecoran coran berdinding tipis dan kompleks.
